动力三角翼降落的时候容易犯的几个错误

2018-04-19  来自: 球王会 浏览次数:2092

  今天我们在这里跟大家讲一下动力三角翼在降落时容易犯的几个错误。

  1. 轮式降落或者膝盖碰地,这个错误的原因通常在于拉飘太晚或者根本没有拉飘。或者一个原因就是速度太低,最后失速接地。解决这个毛病的方法是在高度比较高,进境的时候开始保持比较大的速度进境,到地面一米多高的时候开始减速。拉飘推杆要果断。

球王会  2. 拉飘***,拉飘时机过早,速度过大造成;降落的时候握杆放松,感受到了杆力消失,达到配平速度之后再开始拉飘。

  3. 翼尖触地:拉飘落地的时候一侧翼尖触地,原因通常是拉飘的时候没有摆平或者再侧风中降落。解决办法:在开始进境的时候就注意观察风向,做到对正风向降落,同时保持机翼水平。如果不得已侧风降落,可以推迟一点拉飘的时机。如果总是一侧翼尖触地,那就得请教练仔细检查一下机翼是否两侧对称。

  4. 降落速度过大,这个问题通常是以下几个可能,根据具体问题矫正即可。

  拉飘太晚

  拉飘推杆不够

  两腿前探,导致***前移

  把身体重量压在横杆上面了

  这几个是动力三角翼在降落时容易犯的错误,希望大家看了能有所收获。

关键词: 动力三角翼           

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