动力三角翼飞机的飞行与什么有关?

2018-01-19  来自: 球王会 浏览次数:1652

球王会  动力三角翼飞机的飞行与什么有关?

  气流:包围在地球表面的空气层,作为一个整体来看称作“大气”,而流动的空 气称作“气流”,如我们在日常生活中通常所说的“风”; 空气密度:单位面积中所含的质量称为“空气密度”,即表示空气的稀度程度; 大气压强:简称“气压”,是指是指物体表面单位面积上所受到的空气作用力, 单位为百帕或毫米汞柱;

  流线普:流体流过物体时整个流线组成的图像,根据流线谱可以从理论上对空气 动力做定性的分析;

  重力:重力源于飞机本身,是一个竖立向下,有飞机的***直指地心; 空气动力:物体在空气中运动或者空气流过物体时,空气对物体的作用力称为“空 气动力”;

  迎角(AOA)是其动力面翼弦线和相对气流方向(飞行方向)之间的夹角,也称攻角。气流方向指向机翼下表面时,迎角为正;气流方向指向机翼上表面时,迎角为负;在飞行中,飞行员前后移动操纵杆,可以改变迎角的大小和正负。 在***范围内,迎角增大,升力增大。

球王会  摩擦阻力:由于空气具有粘性,当空气流过机翼时,与机翼表面产生摩擦,从而 产生摩擦阻力,机翼表面粗糙,其表面摩擦阻力就大,机翼表面细腻,摩擦阻力就小;

球王会  压差阻力: 流过机翼时,在机翼前缘受到阻挡,流速减慢,压力增大;在机翼 后缘,由于流分离形成涡流区,在涡流区内,空气迅速旋转,发生摩擦,使动能受到损失,因而压力 。这样,在机翼前后就出现压力差,形成压差阻力;

  诱导阻力:当机翼产生升力时,下表面的压力比上表面的压力大,空气力图从下 表面绕过翼尖部分向上表面流去,这就使得翼尖部分的空气发生扭转而形成翼尖涡流。翼尖涡使流过机翼的 产生一个向下的速度,称为下洗速度,下洗速度与迎面气流速度的合速度是向下倾斜的,这种速度方向向下倾斜的气流,叫做下洗流,气流方向向下倾斜的角度,叫做下洗角。升力是和相对气流方向垂直的,既然空气流过机翼时的方向整个向下倾斜了,机翼升力也就随之向后倾斜,这时,垂直于飞行速度方向的分力仍然起着升力的作用,但其平行于飞行速度方向的分力则起着阻力作用,这个阻力就是诱导阻力。


关键词: 动力三角翼飞机           

球王会致力服务于一站式的个人飞行市场,主营业务包含二手动力三角翼、动力三角翼飞机的销售,想了解更多关于旋翼机报价、动力三角翼报价有关事项,欢迎前来咨询,翼起飞致力于打造一站式的飞行服务,实现您的飞行梦

CopyRight © 版权所有: 球王会 网站地图 XML


扫一扫访问移动端
多宝体育|APP下载 香港天空彩与你同行-t35cc天空彩与你同行-d35cc天空彩票与你同行开奖结果 多宝体育 - 首页